Written by aavv, on 24-06-2009 14:36

Adjuntem l'escrit que hem rebut des de la regidoria d'urbanisme, obres i serveis en el sentit de justificar els acabaments i qualitats de les escales que ha construït l'empresa Vegamar-Veganarcea.

L'arquitecte tècnic municipal Sr. Juan Carlos Fernandez justifica en el seu escrit les raons tècniques.

Aquest problema es va iniciar quan veïns de la zona es van queixar de les noves escales, acabades amb baranes força estrafolàries (bigues fèrriques) amb terminacions molt anguloses que, a criteri dels veïns, poden resultar perilloses pels usuaris, principalment pares i mares amb els nens de l'Escola Marina que l'utilitzaran per comunicar amb l'aparcament del turó.  Es va demanar la supervisió de la policia municipal, que inicialment va manifestar estar d'acord amb els veïns.

Sembla que els responsables municipals aproven l'obra tal i com està i que haurem de patir una nova dosis d'excentricitat arquitectònica per cortesia dels nostres propis empleats municipals.

L'Associació considera que no es tracta d'una qüestió estètica, mes bé de  qualitats i sentit comú . Volem manifestar que en cap moment hem estat convidats, des de l'alcaldia, per conèixer el projecte i manifestar la nostra opinió, que evidentment hagués estat negativa en aquests aspectes.  Particularment ens hauria agradat disposar d'unes escales amb baranes mes convencionals, a mes de demanar els terrenys d'accés aplanats i habilitats pels usuaris  sense desnivells.

RESPOSTA MUNICIPAL

INFORME SOBRE LA CONSTRUCCIÓ DE LES NOVES ESCALES AL PLA DE MONTGAT

Aquesta escala resolt la discontinuïtat física existent a la zona verda pública ubicada a la zona oest del Pla de Montgat entre els carrers de Lola Anglada i ronda 8 de març en direcció al Turó del mar o al Residencial Camí d’Alella.

A tal efecte i donat que dins les obres d’urbanització del Pla de Montgat no estava prevista la seva construcció, l’ajuntament va encarregar a la Junta de Compensació del Pla de Montgat l’execució de la mateixa en considerar que eren obres complementàries al projecte d’urbanització.

El 15 de novembre de 2007 el senyor Albert Ventulà Gargallo en representació de la Junta de Compensació del Pla de Montgat va demanar autorització per a la construcció d’una escala a la zona verda pública del Pla de Montgat, adjuntant còpia del projecte i full d’assumeix tècnic competent.

El 24 d’octubre de 2008 l’alcaldia va dictar una resolució tot autoritzant la construcció de la referida escala de comunicació.

El 6 de març de 2009 la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya del Ministeri de Foment va lliurar resolució d’autorització per executar les obres.

Els treballs han estat executats per l’empresa Vegamar, SL. seguint les prescripcions del projecte.

En data 29 de maig de 2009 es varen finalitzar els treballs d’execució de l’escala a falta del tractament amb vernís dels perfils metàl·lics i d’un reforç puntual a un tram de barana. Aquest tractament no és convenient aplicar-lo fins que els perfils no estiguin rovellats per tal de donar el color i la imatge d’acabat que és pretén. El mateix projecte diu que cal esperar que els perfils estiguin rovellats per a aplicar el vernís. D’altra banda la manca d’aquest tractament no impedeix l’ús de l’escala per la qual cosa es va considerar oportú obrir-la al públic.

Tots els cantells dels perfils que actuen de barana han estat arrodonits, en fase d’obra,  per tal d’eliminar l’aresta en forma d’angle viu.

El col·lector que recull les aigües pluvials discorre amb forma de canal oberta en la major part dels traçat i tan sols a l’inici de l’escala va entubat. Aquest tram va protegit en un lateral per una reixa i per l’altre amb un pou de registre. Aquest pou te la funció de recollir les pluvials de la zona superior per la qual cosa disposa d’una obertura reixada.

Les esteses dels graons estan texturades de tal manera que millorin l’adherència del paviment amb les sabates.

Pel que fa al manteniment del conjunt aquesta obra es considera de baix manteniment per què els materials utilitzats (acer i formigó vist) així ho permeten.

Respecte les consideracions estètiques cada persona pot tenir la seva opinió, sempre respectable, que no té per què coincidir amb la de l’arquitecte redactor del projecte.

La execució d’aquesta escala ha permès anular el pas irregular que s’havia fet en paral·lel a l’autopista i que generava una situació evident de perill.

El que informo als efectes oportuns.

Juan Carlos Fernández

Aparellador municipal

Montgat, 18 de juny de 2009

Written by aavv, on 24-06-2009 13:50

Segons comunicació que ens arriba des de la regidoria de via publica, l'ajuntament manifesta que la constructora de l'urbanitzat del Pla de Montgat, Veganarcea, no emprendrà pel moment els treballs de reparació del vial que s'està enfonsant, just al costat del supermercat Iboramar (Ronda 8 de Març).

La comunicació de l'ajuntament es molt explícita i només indica que la constructora no considera que l'enfonsament de la via sigui responsabilitat seva, l'ajuntament està a l'espera de rebre per escrit la resposta i arguments tècnics de Veganarcea.

Ja fa temps que demanem a l'ajuntament la reparació urgent d'aquest punt que passa just per sobre d'una riera natural, entenem els veïns que la presencia d'aquesta riera hauria d'haver-se tingut en conta en el moment de projectar i construir el vial.

Les particularitats constructives de les noves escales,   davant l´ Escola Marina,  que facilitaran la comunicació entre el Turó i el Pla, han obert un altre punt de conflicte.

La constructora ha substituït les baranes convencionals per un entramat de bigues fèrriques en H sense polir ni tractar i amb multitud de punts en angle viu que creiem suposen un perill pels usuaris d'aquest equipament, sobre tot pels nens per la seva alçada.

També s´ han deixat els forats de conducció d'aigües sense protegir adequadament.

Veïns van requerir la presencia de la policia local, que va aixecar acta de la perillositat que suposa aquest equipament pels usuaris. També s'ha informat a l'ajuntament per demanar mesures correctores.

L'empresa constructora de les escales també ha estat seleccionada per materialitzar el cobriment del poliesportiu i obres a la Riera de Sant Jordi.

Durant tot el cap de setmana han estat molts els conductors incívics que han envaït els carrers propers a la platja, estacionant els seus vehicles allà on els hi ha semblat millor.

Al Pla de Montgat, la baixada del passeig de Frederica Montseny ha presentat durant aquest diumenge l'aspecte que reflectim a les fotografies al peu. Automòbils a sobre de les voreres i circulant en contra direcció deixen constància de la manca de vigilància que pateix Montgat en l'àmbit de la seguretat vial.

La lleugeressa amb la que tractem aquests visitants de cap de setmana, els que arriben a banyar-se i marxen, contrasta amb les queixes dels veïns per la pujada del IBI.   Un increment de la vigilància i del servei de retirada dels vehicles mal estacionats aportaria ingressos a la hisenda municipal i ajudaria a millorar el benestar dels veïns.

Podrem als montgatins estacionar a la zona verd de Barcelona de forma gratuïta i sense conseqüències econòmiques?

Demanem l´implementació de mesures de resposta proporcionals per part de l´ajuntament.

  ACCES A L ´ARTICLE EL PUNT 3-6-2009

Un important nombre de veïns dels diferents barris de Montgat es van concentrar davant de l'ajuntament per tal de demanar la rebaixa de l'impost que grava els béns immobles (IBI).

Els veïns van començar a arribar a les 19.30 i ràpidament es va iniciar una monumental xiulada que va impossibilitar la celebració del ple municipal. Una vegada posposat el ple, els veïns no van marxar i van esperar la sortida de l'alcalde i els diferents regidors que van patir les critiques dels manifestants.

L'objectiu de la protesta va ser demanar la rebaixa del IBI que ha experimentat un augment propè al 34 % durant l'exercici actual.